+7 (901) 417-22-12
+7 (901) 417-22-12
Иваново

Продвижение сайта автозапчастей в Иваново

Каталог на сотни тысяч позиций сам по себе в поиске не работает. Собираем спрос по маркам, узлам и OEM-номерам, убираем дубли и открываем роботу то, что действительно продаётся. К вам приходит покупатель, который ищет конкретную деталь на конкретную машину.

  • к 3-й неделе первые позиции в поиске
  • с 2011 года на рынке
  • 600+ сайтов у студии
Смотреть кейсы
менеджер

Играем по-крупному

Что делаем и сколько стоит

Продвижение сайта автозапчастей в Иваново строится вокруг каталога: связки «узел – марка – модель», артикулы и кроссы. В первой вкладке – направления с ценой «от», в остальных – три способа узнать точную сумму.
Продвижение магазина запчастей

Основной тариф: семантика по узлам и маркам, техчистка каталога, посадочные, ссылочное. Каждый месяц – отчёт по позициям, трафику и заказам.

от 29 000 ₽/мес. от 6 месяцев
Техаудит каталога и индекса

Считаем, сколько страниц реально в индексе, где плодятся дубли одного артикула и на что уходит лимит обхода. Отчёт с задачами для программиста.

от 45 000 ₽ 5-7 дней
Посадочные «узел + модель»

Открываем связки, у которых есть и спрос, и товар: «тормозные колодки Kia Rio», «фильтры Lada Vesta». Шаблоны заголовков и мета на весь каталог.

от 60 000 ₽ 3-4 недели
Подбор по автомобилю и VIN

Приводим в порядок SEO-часть подборщика: адреса связок «марка – модель – год – двигатель», их индексацию и скорость выдачи результата.

от 55 000 ₽ 2-3 недели
Артикулы, кроссы и аналоги

Страницы под OEM-номер, таблицы применимости и замен, разделение оригинала и заменителей. Микроразметка товара и товарные фиды.

от 35 000 ₽ от 2 недель
Соседние города в выдаче

Продвигаем магазин не только по своему городу: отдельные посадочные, карточки в геосервисах, доставка и пункты выдачи в области.

от 10 000 ₽/мес. от месяца

Не понимаете, что из этого нужно вам? Посчитайте сами в калькуляторе, ответьте на три вопроса или пришлите список задач – вкладки выше.

С чего начинаем
Сколько позиций в каталоге
Что подключить дополнительно
Содержание каталога
Предварительно:
0 ₽

Сумма предварительная: разовые работы по каталогу считаются отдельно от ежемесячного тарифа. Точную смету называем после того, как посмотрим выгрузку и текущую индексацию.

Вопрос 1 из 3
Сколько позиций в вашем каталоге?
Вопрос 2 из 3
Откуда сейчас идут заказы?
Вопрос 3 из 3
Подбор по марке и модели на сайте есть?
Картина ясна

По таким вводным мы обычно начинаем с техаудита каталога и первой партии посадочных. Оставьте контакт – пришлём вилку по деньгам и план первых шагов, без счёта и обязательств.

    Есть выгрузка каталога или список задач?

    Пришлите в любом виде – прайс поставщика, ссылку на сайт, отчёт прошлого подрядчика или просто список претензий к поиску. Посмотрим, что мешает каталогу индексироваться, и вернёмся со сметой и сроком.

    Деталь есть на складе, а покупатель не находит ее через поиск по сайту
    Каталог сайта автозапчастей не позволяет искать деталь по VIN-номеру или модели автомобиля, и покупатель уходит на сайт конкурента с подбором по автомобилю. Внедряем подбор автозапчастей по VIN-номеру и модели автомобиля на сайте компании и настраиваем индексацию карточек товаров каталога.

    Как идёт работа

    Порядок один и тот же и для магазина на 5 тысяч позиций, и для каталога на миллион. Меняется только глубина каждого шага.
    1. 1
      Аудит каталога и индекса 5-7 дней

      Сверяем число товаров в базе с числом страниц в индексе – расхождение обычно в разы. Ищем дубли одного артикула в разных разделах, мусорные адреса фильтров и то, на что робот тратит обход вместо ходовых позиций.

    2. 2
      Семантика по узлам и маркам 5-7 дней

      Собираем спрос отдельно по категориям деталей, по маркам и моделям, по OEM-номерам и по местным формулировкам с городом. На выходе – карта того, какие связки достойны своей страницы.

    3. 3
      Техническая чистка 2-3 недели

      Канонические адреса, правила для фильтров и сортировок, пагинация, карта сайта частями, ответы сервера. Отдельно решаем, что делать с позициями под заказ и с товарами, которых нет в наличии.

    4. 4
      Посадочные и шаблоны 3-4 недели

      Открываем страницы связок «узел + модель», прописываем шаблоны заголовков и описаний по маске на весь каталог, добавляем тексты и применимость в приоритетные разделы.

    5. 5
      Коммерческие факторы 2 недели

      Наличие и срок поставки прямо в карточке, разделение оригинала и заменителей, таблица кроссов, цена и остаток в разметке товара, самовывоз и пункты выдачи. Это то, чем магазин отстраивается от агрегаторов.

    6. 6
      Ссылочное и отчёт ежемесячно

      Дальше работа идёт циклами: наращиваем ссылочную массу, расширяем каталог посадочных, следим за скоростью подбора. Первые позиции видны к третьей неделе, высокочастотные запросы подтягиваются к пятому месяцу.

    Продвижение интернет-магазина автозапчастей стоит от 29 000 ₽ в месяц, соседний город – ещё 10 000 ₽. Отчёт о позициях присылаем каждый месяц, доступы к сайту и аналитике остаются вашими.

    Каталог из десяти тысяч позиций, а в поиске сайт компании не виден
    Карточки товаров каталога автозапчастей дублируют друг друга по описанию, скопированному с сайта производителя, и поисковая система понижает сайт в выдаче за неуникальный контент. Прописываем уникальные описания для карточек товаров каталога автозапчастей по группам деталей и настраиваем фильтры каталога для индексации в поиске.

    Что входит в работу

    Полный перечень того, что мы делаем руками с каталогом деталей. В карточке тарифа выше – короткая версия, здесь развёрнутая.
    Семантика каталога
    • Спрос по категориям узлов и расходников
    • Запросы по маркам, моделям и поколениям
    • OEM-номера и артикулы с реальной частотой
    • Кроссы, аналоги и народные названия деталей
    • Местные формулировки с городом и районом
    Техника каталога
    • Сверка числа товаров с числом страниц в индексе
    • Канонические адреса для повторов артикула
    • Правила индексации фильтров и сортировок
    • Карта сайта частями под большой каталог
    • Лимит обхода: убираем мусор, открываем ходовое
    Посадочные страницы
    • Связки «узел + марка» и «узел + модель»
    • Страницы под артикул и его заменители
    • Шаблоны заголовков и мета по маске
    • Описания разделов вместо выгрузки поставщика
    • Таблицы применимости и подбора
    Подбор по автомобилю
    • Адреса связок марка – модель – год – двигатель
    • Индексация результатов подбора
    • Скорость выдачи по VIN и по номеру детали
    • Перелинковка подбора с разделами каталога
    • Заявка на подбор как отдельная цель
    Коммерческие факторы
    • Наличие и срок поставки в карточке
    • Разделение оригинала и заменителей
    • Цена, остаток и отзывы в разметке товара
    • Товарные фиды и товарные сниппеты
    • Самовывоз, доставка и пункты выдачи
    Отчётность
    • Позиции по маркам и категориям каждый месяц
    • Трафик и заказы в разрезе разделов каталога
    • Динамика страниц в индексе
    • Список сделанного и план на месяц
    • Связь с вашим специалистом напрямую

    Что меняется в каталоге

    Шесть ситуаций, которые встречаются почти в каждом магазине запчастей. Найдите свою – с неё и начнём.
    Спрос по артикулу
    Как обычно

    Покупатель вбивает OEM-номер, а страницы под него нет: в выдаче стоят агрегаторы, а у вас деталь лежит на складе.

    Как становится

    У ходовых номеров своя страница с ценой, наличием и списком заменителей. Запрос по артикулу приводит человека сразу к товару, а не в общий поиск по сайту.

    Подбор по автомобилю
    Как обычно

    Подборщик работает, но его результаты закрыты от индексации или живут на адресах с параметрами. Весь спрос вида «фильтр на Solaris 2015» проходит мимо.

    Как становится

    Связки марка – модель – год – двигатель получают человекопонятные адреса и попадают в индекс. Каталог начинает ловить запросы, которые люди задают своим языком.

    Дубли и раздутый индекс
    Как обычно

    Одна деталь доступна по десятку адресов: из категории, из подбора, из фильтра, из поиска. Робот ходит по копиям и не доходит до новых поступлений.

    Как становится

    У товара один основной адрес, остальные склеены. Лимит обхода тратится на разделы и позиции, которые приносят заказы.

    Наличие и товары под заказ
    Как обычно

    Половина каталога – позиции поставщика без остатка. Покупатель приходит из поиска, видит «под заказ, 14 дней» и уходит.

    Как становится

    Позиции в наличии приоритетны в выдаче и в разметке, срок поставки виден до клика, а страницы исчезнувших товаров не отдают ошибку и ведут к аналогу.

    Оригинал и аналоги
    Как обычно

    Оригинал, заменители и подделки свалены в одну кучу, кроссов нет. Покупатель не понимает, чем позиция за 3 тысячи отличается от такой же за 900 рублей.

    Как становится

    На странице видно: оригинальный номер, бренд, аналоги с ценами и таблица применимости. Заодно это закрывает запросы «аналог» и «заменитель» с их собственным спросом.

    Конкуренция с агрегаторами
    Как обычно

    По федеральным запросам первые места держат маркетплейсы и крупные площадки, магазину туда не пробиться никаким бюджетом.

    Как становится

    Ставка на локальный спрос: наличие на своём складе, самовывоз сегодня, установка рядом, карточки в геосервисах. Там, где важно забрать деталь сейчас, местный магазин выигрывает.

    Отзывы наших клиентов

    Реальные отзывы клиентов с Яндекс.Карт

    4,6 из 5 – 34 отзыва и 54 оценки на Яндекс.Картах

    Заказывал сайт, сделали всё быстро и качественно. Рекомендую

    Отзыв на Яндекс.Картах

    Спасибо, всё на высшем уровне!

    Отзыв на Яндекс.Картах

    Компания "Ростсайт" оставила у меня исключительно положительное впечатление. Я обратился к ним для создания сайта, и результат превзошел ожидания. Профессиональная команда учла все мои пожелания и предложила креативные идеи, что улучшило конечный продукт. Поддержка сайта была на высоком уровне: специалисты оперативно реагировали на запросы и помогали решать проблемы. Также они предложили эффективные стратегии рекламы, которые повысили видимость моего ресурса. Рекомендую "Ростсайт" как надежного партнера в создании и продвижении сайтов!

    Отзыв на Яндекс.Картах

    Сделали качественно и быстро

    Отзыв на Яндекс.Картах

    Сделали все быстро и качественно,был впечетелён качеством обслуживания

    Отзыв на Яндекс.Картах

    Заказывал сайт, сделали быстро и качественно.

    Отзыв на Яндекс.Картах

    Обращался в компанию, заказывал у них сайт, все сделали на супер класс, спасибо вам!!!

    Отзыв на Яндекс.Картах

    заказывал сайт, все быстро и качественно!

    Отзыв на Яндекс.Картах
    Все отзывы на Яндекс.Картах

    Гарантии и бонусы

    Работаем по договору и остаёмся рядом после запуска
    Гарантия в договоре

    Всё по договору и в срок. Если результат не устроит – вернём всю сумму. За 7 лет ни одного отказа.

    Поддержка после запуска

    30 дней бесплатно консультируем, настраиваем и правим. Через год поможем продлить хостинг и домен.

    −20% за доверие

    При 100% предоплате – скидка 20% на разработку.

    Достроим «недострой»

    Доделаем начатый проект за бюджет другой студии и в меньшие сроки.

    Книга в подарок

    При заказе дарим книгу Владимира Кривова о создании продающих сайтов.

    30 минут в Zoom покажут, где каталог автозапчастей теряет покупателя
    За 30 минут в Zoom разберем каталог вашего сайта автозапчастей и покажем, что войдет в SEO-продвижение сайта. Без оплаты и без обязательств.

    Кто будет делать

    РОСТСАЙТ – маркетинговое агентство полного цикла. Работаем с 2011 года и отвечаем за результат деньгами, а не обещаниями.

    Мы не студия одного человека и не фрилансер с ноутбуком. За каждым проектом стоит команда: маркетолог, технический специалист, дизайнер и руководитель проекта.

    Работаем по договору, фиксируем смету и срок до начала работ и остаёмся на связи после запуска.

    2011 – год основания агентства
    600+ разработанных и продвинутых проектов
    79 городов России, где мы работаем
    0 возвратов за последние 2 года
    Владимир Кривов
    Владимир Кривов
    Идеолог
    Александр Кривов
    Александр Кривов
    Маркетолог
    Михаил Айтыканов
    Михаил Айтыканов
    Директор технического отдела
    Андрей Антоненко
    Андрей Антоненко
    Программист
    Светлана Васильева
    Светлана Васильева
    Директор по продвижению
    Алина Сафронова
    Алина Сафронова
    Проект-менеджер
    Любовь Гацолаева
    Любовь Гацолаева
    Дизайнер
    Антон Заярный
    Антон Заярный
    SEO-инженер
    «Маркетолог года» Премия 2022 года. В финале обошли 456 студий со всей страны.
    Книга в издательстве ЭКСМО «Красная кнопка для сайта» – книга основателя агентства о том, как сайт приносит заявки.
    Федеральные каналы Выступления и комментарии на федеральных телеканалах и в отраслевых СМИ.
    «Медицинский маркетинг» Отраслевая премия за работу с клиниками и медицинскими центрами.
    Форумы «Красная кнопка» Проводим собственные бизнес-форумы для предпринимателей.

    Частые вопросы

    Если вашего вопроса здесь нет – напишите, ответим в течение рабочего дня.

    Ежемесячный тариф для магазина с каталогом – от 29 000 ₽. Разовые работы считаются отдельно: техаудит каталога, посадочные под связки «узел + модель», приведение в порядок подбора по автомобилю. Сумму называем после того, как посмотрим выгрузку и текущую индексацию, и фиксируем в договоре до начала работ.

    Нет, и не должны. У большинства артикулов частота нулевая, а обход робота ограничен: если открыть всё подряд, он будет ходить по мёртвым позициям вместо ходовых. Мы отбираем разделы и номера с реальным спросом, открываем их, а остальное держим в каталоге для покупателя, но не грузим им индекс.

    Спрос по артикулу есть, но он рваный: люди пишут номер с пробелами, через дефис, с буквами производителя и без. Поэтому страница под номер должна открываться по всем написаниям, показывать бренд, применимость и список заменителей. Такие страницы делаем не на весь каталог, а на номера, у которых частота подтверждена.

    Помогает, если его страницы существуют как обычные адреса каталога, а не как результат запроса с параметрами. Тогда связки марка – модель – год – двигатель попадают в индекс и ловят запросы вида «тормозные диски Rio 2017». Если подборщик отдаёт всё на одном адресе, весь этот спрос уходит конкурентам.

    Позиции в наличии выводим вперёд и помечаем в разметке, срок поставки показываем до клика. Страницы товаров, которые ушли из ассортимента, не удаляем в ошибку: оставляем с пометкой и ссылкой на аналог или на раздел. Так сохраняется накопленный вес страницы и не растёт число битых адресов.

    По общим федеральным запросам – почти нет, там сидят площадки с огромным ссылочным. Зато у местного магазина есть то, чего нет у них: деталь на складе сегодня, самовывоз, консультация по подбору, установка рядом. Продвижение строим вокруг этого – локальный спрос, геосервисы, страницы с наличием и сроками.

    Первые движения по низкочастотным связкам «деталь + модель» видны к третьей неделе – их много, и конкуренция там ниже. Высокочастотные запросы вроде «автозапчасти в Иваново» подтягиваются примерно к пятому месяцу. Отчёт о позициях присылаем каждый месяц, так что динамика видна с самого начала.

    Основной тариф – один город. Соседние города и область подключаются отдельно, по 10 000 ₽ в месяц за каждый: для них собирается своя семантика, свои посадочные и карточки в геосервисах. Для магазина с доставкой по региону это обычно окупается быстрее, чем расширение ассортимента.
    Продвижение автозапчастей Иваново

    О порядке и сроках работ по сайту магазина автозапчастей в Иваново

    В этой статье

    Магазин запчастей – это прежде всего база данных, и продвижение такого сайта устроено не как продвижение услуг. Здесь почти всё решается на уровне каталога, а не текстов. Ниже – по порядку, что происходит с проектом от передачи доступов до выхода на устойчивый поток заявок.

    Сбор данных перед первым изменением на сайте

    До правок нужно измерить исходное состояние: сколько позиций в базе, сколько адресов сайт отдаёт поиску, как часто робот заходит в разделы каталога, что ищут посетители через внутренний поиск и чего не находят. Отдельно берём у магазина список товарных групп, которые лежат на складе постоянно. Приоритет получают позиции с реальным остатком, всё остальное ждёт своей очереди.

    Коммерческий транспорт даёт отдельный кластер спроса

    В Иваново и по Ивановской области заметная доля машин работает, а не ездит: развозные фургоны швейных производств, транспорт складов и оптовых баз, автопарки перевозчиков. Такие клиенты покупают чаще, крупнее и по конкретным номерам деталей, а простой машины стоит им денег. Запросы этой аудитории собираются в отдельный кластер и получают свои посадочные страницы – смешивать их с легковым каталогом нельзя.

    Техническая часть: отрезок, невидимый снаружи

    Дальше идёт самый длинный этап, по итогам которого владелец не увидит на сайте почти ничего нового. Мы разбираем, какие страницы каталога вообще должны быть в поиске:

    • закрываем пустые и бессмысленные сочетания фильтров;
    • склеиваем дубли одной детали под номерами разных поставщиков;
    • убираем из индекса карточки без описания, изображения и цены;
    • настраиваем переход со снятых с продажи позиций на действующую замену;
    • сокращаем глубину пагинации, чтобы обход доставался нужным разделам.

    Результат этапа – карта индексации: по ней сайт живёт весь дальнейший проект.

    Как в каталоге появляются аналоги и сроки

    Следом собираем страницы заменителей: одна деталь, рядом аналоги разных производителей, у каждого остаток и срок поставки. Такая страница забирает трафик сразу по всем номерам группы. Тогда же настраиваем поиск по коду детали и проверяем подбор по автомобилю с телефона – это главная точка входа, и каталожная часть магазина перестраивается вокруг неё. К концу отрезка на карточке должно быть видно:

    • остаток на складе, подтянутый из системы учёта;
    • срок поставки для заказных позиций – без звонка менеджеру;
    • совместимые заменители с ценой каждого;
    • условия возврата и гарантии в один переход.

    Правила возврата в этой нише читают до покупки, а не после, и отсутствие такой страницы обходится дороже, чем несколько потерянных позиций в выдаче.

    Оптовое направление: перевозчики и сервисы

    Параллельно готовим страницу для юридических лиц: условия закупки, отсрочка, закреплённый менеджер, доставка по областным адресам. Этот сегмент не проседает в межсезонье и держит выручку ровно, но отдельной страницы под него нет почти ни у одного магазина ниши. Заявка отсюда требует согласия на обработку данных и ссылки на политику.

    Сезонные группы ставятся в план заранее

    Смена резины, аккумуляторы в морозы, охлаждение летом – спрос по ним взлетает и падает за считаные недели. Страницы под сезон публикуются за полтора-два месяца до всплеска, иначе они наберут вес к тому моменту, когда покупатель уже всё купил. Это единственная часть плана, которую невозможно нагнать деньгами.

    Момент, когда каталог начинает работать сам

    С третьего месяца в отчёте видно главное: сколько страниц каталога участвует в поиске, какая доля переходов приходит по номерам деталей, сколько звонков дают страницы с наличием. Дальше проект переходит в развитие – новые группы, расширение аналогов, усиление опта. Похожие работы собраны в портфолио. Наберите +7 (901) 417-22-12, и мы посмотрим ваш каталог до начала работ.

    Продвижение автозапчастей в городах рядом с Ивановом

    Мы ведём проекты в 79 городах России. Если бизнес работает не только в Иваново, посмотрите условия в соседних городах – или подключите сразу несколько регионов к одному сайту.

    Расстояние указано по прямой от Иванова. Второй и каждый следующий город в продвижении – от 10 000 руб. в месяц.

    Контакты

    Позвоните, напишите или приезжайте – мы работаем в Иваново и ещё в 78 городах России.
    • Телефон +7 (901) 417-22-12
    • Почта info@rostsayt.ru
    • Адрес офиса 153002, Иваново, ул. Жиделева, д. 21, офис 209
    • Часы работы Пн-Пт 9:00-18:00
    Полные реквизиты организации
    Иваново, ул. Жиделева, д. 21, офис 209 Открыть в Яндекс.Картах

    Дорогой клиент, гарантируем: всё станет отлично!

    Заявки пойдут вверх – вместе с доходами.
    Наша задача – вывести Ваше дело в Иваново в РОСТ.
    Пора начинать!

    Иваново
    менеджер